Publicado em 16/06/2026
Foto: Juan Vicent Diaz
Por Redação
O Ministério dos Transportes oficializou, nesta segunda-feira (15), em Rio Branco, a assinatura do contrato de aproximadamente R$ 700 milhões destinado à reconstrução da BR-364. A rodovia é o principal corredor logístico do Acre e o único eixo de ligação terrestre entre as regiões leste e oeste do estado.
A agenda em solo acreano começou com uma reunião no Palácio Rio Branco entre a comitiva federal e a governadora Mailza Assis. O encontro contou com a presença do deputado estadual Luiz Gonzaga, da deputada federal Antônia Lúcia e do secretário de Planejamento, Ricardo Brandão.
Nova técnica e diagnóstico da malha viária
Antes de cumprir agenda no interior do estado, a comitiva realizou uma vistoria técnica nas obras da Estrada do Aeroporto, na capital, trecho da BR-364 que já passa por intervenções. No local, acompanhados pelo superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) no Acre, os gestores avaliaram a aplicação da técnica de solo macadâmico, adotada como modelo padrão para a reconstrução da rodovia.
Durante a inspeção, o Ministério dos Transportes apresentou um diagnóstico severo sobre as condições logísticas locais, apontando que o atual governo federal herdou as rodovias do Acre na pior situação de sua história, com 75% da malha asfáltica classificada como ruim ou péssima.
Para reverter o cenário, foi anunciado um salto orçamentário: o investimento anual para manutenção, que antes girava em torno de R$ 80 milhões, passou para aproximadamente R$ 500 milhões na atual gestão.
Metas imediatas e cronograma para o interior
A meta estipulada pelo ministério é eliminar todos os trechos considerados intrafegáveis até setembro deste ano, elevando o status da BR-364 para a classificação “regular”.
“Há um compromisso do governo federal de iniciar imediatamente as obras e entregar parte dos serviços ainda este ano”, declarou a governadora Mailza Assis, ressaltando que os projetos executivos estão prontos e com recursos garantidos.
Além das melhorias na BR-364, o ministério anunciou avanços para o Vale do Juruá. O projeto executivo da ponte que interligará os municípios de Rodrigues Alves e Cruzeiro do Sul deve ser finalizado até dezembro de 2026. A previsão é que a licitação seja aberta entre março e abril de 2027, com o início das obras previsto para o mesmo ano.
Vistorias técnicas no interior
Após os atos na capital, a equipe técnica seguiu para o interior do estado para vistoriar duas estruturas complexas:
A ponte sobre o Rio Iaco, em Sena Madureira, que desabou recentemente;
As obras da ponte sobre o Rio Caeté, localizada no quilômetro 282 da BR-364.
A articulação política do pacote de investimentos destacou que as obras visam solucionar gargalos históricos que comprometem o direito de ir e vir da população e encarecem o escoamento da produção regional. O plano de reconstrução prevê a recuperação total da BR-364, desde a divisa com Rondônia até Cruzeiro do Sul, além de melhorias na BR-317 até a fronteira em Assis Brasil.