Publicado em 26/03/2026
Rio Branco ganha mais um reforço na mobilidade com uma obra que redesenha o tráfego e promete desafogar as vias centrais mais movimentadas da capital acreana. Nesta quinta-feira, 26, o governador Gladson Camelí entregou a primeira etapa do Complexo Viário da Avenida Ceará.
A obra, dividida em três etapas, redesenha o trânsito em um das regiões mais movimentadas. Neste primeiro momento, será liberado tráfego na parte superior do viaduto, na Avenida Getúlio Vargas, permitindo a circulação de veículos sobre a estrutura e contribuindo para a melhoria da fluidez em uma das regiões mais movimentadas da capital.
- Veja como vai funcionar
Considerado a maior obra estruturante em execução na história recente do Acre, o Complexo Viário da Avenida Ceará tem como meta central a implantação de um corredor exclusivo para ônibus. A iniciativa permitirá que os usuários do transporte público façam o trajeto entre o Terminal Urbano e a Avenida Getúlio Vargas de forma mais direta, reduzindo significativamente o tempo de viagem.

Além de valorizar o transporte coletivo, o projeto também garante maior fluidez e segurança para os condutores de veículos particulares, contribuindo para a modernização da mobilidade urbana da capital. “Esta obra representa um investimento de R$ 40 milhões, dos quais 23 milhões são recursos próprios do Estado. É um esforço significativo e, por isso, quero expressar minha gratidão à equipe de governo, que tem trabalhado com dedicação, para que possamos dar mais um passo importante na melhoria da nossa infraestrutura”, destacou Camelí.

O ano do executar
Durante a cerimônia, o governador fez questão de destacar o legado que deixa na área de infraestrutura para o Acre. Gladson Camelí encerra sua gestão após marcar a história do estado no campo da acessibilidade, com obras de grande impacto social e econômico, que passam a integrar sua trajetória política.
“Não podemos esquecer das pontes de Sena Madureira e Xapuri, da duplicação da estrada do aeroporto de Cruzeiro do Sul, do Complexo Viário de Brasileia, da Variante de Xapuri e de tantas outras intervenções, que eu poderia passar a manhã inteira listando. Posso afirmar que deixarei o Palácio Rio Branco de cabeça erguida e com a consciência tranquila. Fizemos o que muitos não acreditavam ser possível e tenho certeza de que entrego um Acre melhor do que aquele que encontrei”, afirmou.

Camelí agradeceu à equipe responsável pela execução da obra, que vai garantir mais fluidez ao trânsito da capital, e aproveitou o momento para reconhecer também a paciência da população durante o período de intervenções.
“Hoje o trânsito nesta região está liberado, oferecendo mais segurança aos nossos condutores. A conclusão desta etapa da obra é, para mim, um presente no dia do meu aniversário, mas um presente que será usufruído por toda a população de Rio Branco”, frisou.

Parcerias para o desenvolvimento
O governador enfatizou o caráter coletivo do financiamento, mas com uma contrapartida significativa do Estado de mais de R$ 23 milhões. “Qualquer obra desse porte só é possível com o apoio da bancada federal. Essa é uma conquista conjunta”, afirmou.
Camelí destacou ainda que a obra integra um conjunto de investimentos em infraestrutura que redesenham a mobilidade no Acre. “Estamos garantindo mais qualidade de vida às pessoas. Já entregamos, entre tantas outras, a Ponte do Segundo Distrito em Sena Madureira, e agora este viaduto em Rio Branco. Minha maior felicidade é poder executar obras que ficam como legado para o estado”, disse.

A obra e os próximos passos
O Complexo Viário é fruto de convênio entre o governo do Acre, por meio da Secretaria de Obras Públicas (Seop), e o governo federal, via Superintendência do Desenvolvimento da Amazônia (Sudam), vinculada ao Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional (MIDR).
As próximas etapas do Complexo Viário já têm cronograma definido. A previsão é de que, até julho, sejam concluídas as intervenções na parte inferior da Avenida Ceará, bem como a liberação das quatro alças de acesso, além da formação do corredor exclusivo de ônibus até o terminal. Até o fim do ano, a obra avança com o alargamento das faixas, contemplando um trecho total de aproximadamente 1.660 metros, entre a Rua Floriano Peixoto e a Quarta Ponte.
O secretário estadual de Obras, Ítalo Lopes, destacou que a liberação da Avenida Getúlio Vargas já representa um alívio para o trânsito na região central, especialmente nos cruzamentos próximos ao Canal da Maternidade e à Rua Floriano Peixoto.

“A obra foi planejada em três fases, justamente para reduzir os transtornos e permitir entregas parciais. Nosso objetivo é facilitar a vida de quem utiliza o transporte coletivo, diminuindo o tempo de deslocamento para trabalho ou lazer”, afirmou.
Lopes ressaltou ainda os desafios enfrentados, como as chuvas e a complexidade técnica da intervenção: “Estamos falando de escavações de até 15 metros, equivalentes a um prédio de cinco andares, realizadas no coração da cidade, onde passam redes de água, esgoto, energia e fibra óptica. É uma obra desafiadora, mas fundamental para a mobilidade urbana”.
O secretário lembrou que o projeto é financiado majoritariamente com recursos federais, o que representa um avanço para a secretaria. “Além do desafio burocrático, tivemos o desafio técnico. O governador esteve sempre próximo, coordenando esse processo, e hoje celebramos essa conquista”, destacou.

Impacto no comércio
Hellen Farias, proprietária de uma borracharia na região do Complexo Viário, comemorou a liberação da primeira etapa da obra. Segundo a empresária, o momento é de gratidão, já que o movimento no comércio havia caído durante os meses de intervenção. “Agora, com a avenida liberada, a expectativa é de retomada. Isso representa alívio e esperança para nós, que trabalhamos aqui”, afirmou.
Hellen destacou que a obra valoriza o centro da cidade e traz benefícios diretos para os empreendedores locais: “Com certeza vai dinamizar o comércio e atrair mais clientes. Para quem tem negócio aqui, é uma conquista importante”.
A mudança estrutural também inspira planos de investir mais no empreendimento, aproveitando o novo cenário. “Agora é hora de olhar pra frente, recuperar o que foi perdido e crescer novamente”, observou.

A vereadora Elzinha Mendonça afirmou que a obra “vai melhorar a vida da população de Rio Branco”. E destacou que o governo de Gladson Camelí “fez muito pelo desenvolvimento do estado, sempre pensando na população de Rio Branco e de todo o Acre”. A parlamentar também disse acreditar que a vice-governadora Mailza Assis dará continuidade “a esse trabalho importante para o estado”.
O presidente da Assembleia Legislativa do Acre (Aleac), Nicolau Júnior, também ressaltou o impacto da obra, afirmando reconhecer o trabalho realizado pelo governo e declarou que o governador “entra para a história por tratar todos de forma igual, sem distinção de classe social”. Segundo o deputado, a intervenção é “a maior obra de mobilidade urbana do Acre”, beneficiando todo o sistema de transporte coletivo da capital. Nicolau acrescentou que falava “em nome dos 24 deputados estaduais” ao agradecer “a firmeza e o avanço que o estado alcançou”.
[Agência de Notícias do Acre]

