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Gestão Bocalom Avança com Pontes de Concreto e Aço para Fortalecer o Escoamento Rural

Publicado em 25/01/2026

Com foco na durabilidade e na dignidade do produtor, prefeitura substitui antigas estruturas de madeira por engenharia de alta resistência na zona rural.

RIO BRANCO – O prefeito Tião Bocalom reafirmou, em suas redes sociais, o compromisso prioritário de sua gestão com o homem e a mulher do campo. O foco da vez é a revolução na infraestrutura rural, substituindo as precárias pontes de madeira por estruturas definitivas de concreto e aço. Segundo o gestor, a iniciativa visa garantir trafegabilidade permanente e dignidade aos produtores locais.

Infraestrutura como Eixo de Desenvolvimento

Para Bocalom, a manutenção de ramais vai além do simples aterro; a peça-chave para o sucesso do agronegócio familiar é a segurança nas travessias. “Nossa gestão sempre cuidou de quem produz. Fizemos questão de investir em materiais de qualidade para que o produtor não fique isolado no inverno amazônico”, destacou o prefeito.

As novas pontes seguem padrões rigorosos de engenharia, projetadas para suportar cargas pesadas e resistir à força das águas nos períodos de cheia. O uso do aço e concreto elimina o ciclo vicioso de reformas anuais em estruturas de madeira, que geravam custos recorrentes e insegurança para as comunidades.

“Geradores de Riqueza”

O termo utilizado pelo prefeito para se referir aos agricultores — geradores de riqueza da nossa santa terra — reflete a visão econômica da atual administração. Ao garantir que o caminhão do leite, o trator e a colheita possam transitar sem interrupções, a prefeitura fomenta a economia de base e atrai novos investimentos para o cinturão verde da capital.

“Estamos levando dignidade e respeito. Onde antes havia medo de passar, hoje entregamos confiança”, afirmou Bocalom ao convidar a população para acompanhar o cronograma de obras que segue em ritmo acelerado em diversos pontos da zona rural.

Próximos Passos

A equipe de infraestrutura da prefeitura segue com frentes de trabalho espalhadas pelos principais ramais. O objetivo é fechar o cronograma semestral com um número recorde de travessias modernas entregues, mudando definitivamente a logística rural da região.

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